赛道教学：巴林站
本篇小编为大家介绍的是游戏中巴林站的赛道教学部分，感兴趣的小伙伴们一起来看看吧。
首先第一个大弯道，在车辆进入100米距离范围内的时开始减速降档，降至2档。
图中左侧即为100米标记，红线为开始减速的位置。
降低至100KPH左右的时速后，向右打死方向可以滑过弯道。
基本以90KPH左右的时速切过弯心。
当对准前方路线内时即可踩死油门开始加速。
第二个大弯道，在接近50米附近的踏板处开始减速。
档位直接降至3档(熟悉之后4档也行)，以120KPH左右的时速切过弯心。
连续弯道，此处建议再往左平移一点(红色标记位置)，能够以更好的角度入弯。
入弯速度通常为5档、180~190KPH。
跟随预定路线走，一路踩死油门可以升到7档。
注意：此处的踏板比较宽，很容易导致冲出赛道。
紧接着的弯道需要降低至2档，80~90KPH的时速滑过去。
出弯时别在踏板上逗留太久，会损失很多移送速度。
如果成功过弯后，可以迅速将档位提升至4，在转速足够的情况下迅速提升速度。
之后在能看到直角弯的时候开始减速，迅速降至2档100KPH。
实在不行1档也可以，只要入弯角度对了基本相差不会超过0.5秒。
之后松开油门滑过弯心，在通过弯心的时候，只要速度没有超过85KPH，就可以踩死油门开始加速。
前方大弯，在通过50米指示牌的时候开始减速，降至4档150~160KPH即可。
在进入弯道时开始加速，往左方向打死方向盘可以擦边切过弯道。
踩油门的时机可以通过辅助线判断，变成橙黄色时即可踩下油门。
之后一路跟着线走，升至7档。
注意不要转向过头擦到踏板，很容易打滑。
接下来的弯道比较长，因此建议降低至4档140KPH后滑过弯道。
图中红线标记为相对理想的进弯角度。
最后一个弯道，在通过100米指示牌后，约75米的位置开始减速(图中红线位置)。
提示：白天的话可以参照地上的阴影，比较好认。
降至3档、125~135KPH即可滑过弯道。
通过弯心后即可踩油门开始加速，如果速度过快则适当放缓。
之后一路加速前进即可。
笔者此次的成绩为1:31:879，虽然不是什么特别好的成绩，但对付一般AI对手基本足够。
68 首页 ⬅ 28 29 30 31 32 33 ➡ 尾页
文章内容导航：
- 第1页：《F1 22》图文攻略-生涯玩法技巧及全赛道调校指南分享(1)
- 第2页：游戏模式简介
- 第3页：生涯指南：车队设定(1)
- 第4页：车队设定(2)
- 第5页：车队菜单详解
- 第6页：练习赛解析
- 第7页：排位赛
- 第8页：积分赛
- 第9页：调校数据：巴林站(1：31：879)
- 第10页：调校数据：沙特站(1：32：608)
- 第11页：调校数据：澳大利亚站(1:20:678)
- 第12页：调校数据：伊莫拉站(1:19:589)
- 第13页：调校数据：迈阿密站(1:31:628)
- 第14页：调校数据：西班牙站(1:18:671)
- 第15页：调校数据：摩纳哥站(1:14:739)
- 第16页：调校数据：阿塞拜疆站(1:43:258)
- 第17页：调校数据： 加拿大站(1:12:507)
- 第18页：调校数据：英国站(1:29:897)
- 第19页：调校数据：奥地利站(1:06:366)
- 第20页：调校数据：法国站(1:34:404)
- 第21页：调校数据：匈牙利站(1:19:448)
- 第22页：调校数据：比利时站(1:46:493)
- 第23页：调校数据：荷兰站(1:16:295)
- 第24页：调校数据：意大利站(1:23:012)
- 第25页：调校数据：新加坡站(1:32:340)
- 第26页：调校数据：日本站(1:31:966)
- 第27页：调校数据：美国站(1:36:066)
- 第28页：调校数据：墨西哥站(1:15:239)
- 第29页：调校数据：巴西站(1:09:750)
- 第30页：赛道教学：巴林站
- 第31页：沙特站
- 第32页：澳大利亚站
- 第33页：伊莫拉站
- 第34页：迈阿密站
- 第35页：西班牙站
- 第36页：摩纳哥站
- 第37页：阿塞拜疆站
- 第38页：加拿大站
- 第39页：英国站
- 第40页：奥地利站
- 第41页：法国站
- 第42页：匈牙利站
- 第43页：比利时站
- 第44页：荷兰站
- 第45页：意大利站
- 第46页：新加坡站
- 第47页：日本站
- 第48页：美国站
- 第49页：墨西哥站
- 第50页：巴西站
- 第51页：倍耐力巡回赛金牌：沙特站
- 第52页：倍耐力巡回赛金牌：澳大利亚站
- 第53页：倍耐力巡回赛金牌：伊莫拉站
- 第54页：倍耐力巡回赛金牌：迈阿密站
- 第55页：倍耐力巡回赛金牌：西班牙站
- 第56页：倍耐力巡回赛金牌：阿塞拜疆站
- 第57页：倍耐力巡回赛金牌：加拿大站
- 第58页：倍耐力巡回赛金牌：英国站
- 第59页：倍耐力巡回赛金牌：奥地利站
- 第60页：倍耐力巡回赛金牌：法国站
- 第61页：倍耐力巡回赛金牌：匈牙利站
- 第62页：倍耐力巡回赛金牌：比利时站
- 第63页：倍耐力巡回赛金牌：荷兰站
- 第64页：倍耐力巡回赛金牌：意大利站
- 第65页：倍耐力巡回赛金牌：新加坡站
- 第66页：倍耐力巡回赛金牌：日本站
- 第67页：技巧指南：发动机制动、卡位
- 第68页：配件策略